進入2014年，美國和中國輪流成為日本機床最大訂單方，1月中國訂單最多，2月美國最多，3月中國最多;一季度中國訂單總額為727.6億日元，同比增長133.5%，美國訂單568.1億日元，增幅為4.7%.

其中，1月，日本機床的中國訂單為172.9億日元，同比增長17.6%;2月增至180.4億美元，同比增長71.9%;3月訂單需求大幅增加，達到374.3億日元，同比增幅高達194.3%.從月度走勢來看，中國訂單逐月增加，且同比增幅也逐步擴大，但這種增長大部分是在上年較低基數上的正常反彈。但隨著訂單增多，2015年從日本進口機床將大幅增加。

存在的問題

固定資產投資縮減市場需求整體下滑

2013年機床進口的大幅下降說明固定資產投資縮減，市場需求全面萎縮。目前，用戶行業固定資產投資高峰已過，部分行業的裝備暫時處于相對飽和狀態，固定資產投資增速放緩。

供需矛盾突出低端產能過剩

在前期四萬億投資的影響下，機床行業的生產規模大幅擴大，供需矛盾更加突出。2013年，機床行業企業數量較2011年增長20.4%，產量增長137.5%，產能過剩明顯。尤其是重型機床，產能利用率最低，企業經營收入連續兩年下降45%~50%.

產能過剩導致市場競爭更為激烈，同質化生產進一步加劇了惡性競爭。因此，未來機床企業必須遏制住惡性競爭的苗頭。

中端市場競爭加劇

德國機械設備制造聯合會曾指出，未來三到五年，中端市場將成為中國機械設備最大的細分市場，有望實現高達6%的增速。

目前，跨國公司的中國戰略出現由高端向中端的重大轉變，由此產生的競爭新格局，對大量產品集中于中低端的中國機床企業而言是生存性的考驗。

從2014年1月起，機床進口均價持續下滑，而從2月開始進口連續3個月量增價跌，說明國外機床制造商已經加大中端產品布局。中國機床制造企業必須通過提高產品質量和性能、提供本地化服務維護現有的客戶，同時開拓新市場。

未來前景

從一季度下游行業表現來看，汽車、船舶行業發展良好，以高鐵為主的機車制造行業出口前景向好，從統計局公布的行業固定資產投資數據看，2014年一季度，通用機械、專用機械、電氣機械、汽車、運輸設備的投資增幅均在10%以上。